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  东南网7月25日讯（福建日报记者 张颖 通讯员 薛代富 古建敖 文/图） 7月24日，由东南滨海铁路福建有限责任公司建造、中铁十一局承建的漳汕高铁制板场轨迹板出产累计打破1万块，标志着项目轨迹板预制出产获得阶段性效果，为漳汕高铁建造后续无砟轨迹施工做好足够的前置预备。

  轨迹板是高速铁路板式无砟轨迹的中心承载部件，与传统的有砟轨迹比较，具有承载受力均匀、结构耐久、外形美观的特色。

  漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，全长174.68公里，规划时速350公里。漳汕高铁建成通车后，将与福厦高铁、汕汕高铁联接，构成福州至广州规划时速350公里的高铁快速通道，对完善区域路网结构，推进区域经济社会协调发展具有十分重要的含义。